masteel

（吉隆坡24日讯）在预计更多大型工程计划推出后将惠及钢铁领域的情况之下，券商看好主要钢铁业者之一的马来西亚钢厂（MaSteel，5098，工业产品组）将从中分一杯羹。

马来西亚钢厂不久前与大马统一（KUB，6874，贸易服务组）联合建议在柔佛州依斯干达区内兴建及经营一条全长达100公里的市际铁路运输系统，并衔接新加坡捷运仙，总值高达13亿5千万令吉。

丰隆研究表示，钢铁领域展望改善、更多大型工程计划推出、产量过剩隐忧消除和估值相对较低等利好，将激励该公司的股价表现。

尽管如此，该行指出马来西亚钢厂也有几项风险。当中，中国产量过剩问题、钢铁价格波动激烈、外国钢铁以低价流入本地市场，以及经济转型计划和第十大马计划下的大型基建工程计划展延执行，将对该股带来不利影响。

该行也认为，以该公司管理层对其2011财政年净利所作出的5千200万令吉预测计算，马来西亚钢厂是以本益比7.9倍进行交易，相对其他同业的7.3倍均值，因该公司管理层看好其未来前景。

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（吉隆坡24日讯）在预计更多大型工程计划推出后将惠及钢铁领域的情况之下，券商看好主要钢铁业者之一的马来西亚钢厂（MaSteel，5098，工业产品组）将从中分一杯羹。
马来西亚钢厂不久前与大马统一（KUB，6874，贸易服务组）联合建议在柔佛州依斯干达区内兴建及经营一条全长达100公里的市际铁路运输系统，并衔接新加坡捷运仙，总值高达13亿5千万令吉。
丰隆研究表示，钢铁领域展望改善、更多大型工程计划推出、产量过剩隐忧消除和估值相对较低等利好，将激励该公司的股价表现。
尽管如此，该行指出马来西亚钢厂也有几项风险。当中，中国产量过剩问题、钢铁价格波动激烈、外国钢铁以低价流入本地市场，以及经济转型计划和第十大马计划下的大型基建工程计划展延执行，将对该股带来不利影响。
该行也认为，以该公司管理层对其2011财政年净利所作出的5千200万令吉预测计算，马来西亚钢厂是以本益比7.9倍进行交易，相对其他同业的7.3倍均值，因该公司管理层看好其未来前景。