Thursday, February 24, 2011

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(吉隆坡24日讯)国家石油(Petronas)在砂拉越岸外发现新油田的消息带动本地油气领域;而拥有深海油田开采经验的必达(Petra,7108,贸易服务组)料将因此从中受惠。

深海油田开采活动通常需要较大马力的拖船,而必达则因拥有这一类船队料将从中受惠。

必达拥有一支由25艘拖船组成的船队,当中有14艘9千马力的较大型拖船,使其在国家石油的砂拉越新油田勘探活动上占据优势。

其他拥有大型拖船的本地公司包括了环境海事资源(Alam,5115,贸易服务组)和SILK控股(SILKHld,5078,基建计划组)持有70%股权的Jasa Merin(马)私人有限公司,但这些公司仅拥有相对较小规模的船队。

大多油气业者,诸如丹绒岸外(TgOffs,7228,贸易服务组)等都把焦点放在浅海油田开采活动上,而该公司的船队大多低于6千马力。

必达董事经理三苏沙益在接受《The Edge财经日报》电访时并无证实或否认承接新工程的可能性。

他说,“我们的拖船有能力在本地大多深海油田进行岸外支援服务,我相信在竞标这些工程方面具有一定的竞争能力。”

尽管如此,由于部分必达船只并非本地注册,然而国家石油通常选择本地注册船只作为其合作对象,如此对前者构成一定问题。

目前一些必达船只是在伯利兹、图瓦卢和马绍尔群岛注册。这些船只如今极可能需在我国重新注册。

三苏说:“必达的策略是为本地及海外市场个别配置船只,因此我们拥有一支本地及海外注册的混合船队。至于这支船队的结构则视乎市场条件和客户需求而定。”他拒绝对此作进一步描述。

国际法要求每艘商船必须在一个国家注册,而这些商船必须在行驶时放上注册国家的旗帜。船务公司的船只在其他国家放上旗帜,意味着降低其营运成本和税务。

部分必达船只是在本地金融业者的要求下,在外国进行注册。

一位市场观察家指出,由于近两年来岸外支援船只接获本地深海工程合约的次数并不多,因此必达的船只在海外注册的举动是可理解的。

截至2010年9月止的首九个月,必达蒙受5千311万令吉的净亏损,同期该公司获得1亿7千920万令吉的营业额。
必达闭市时报xx仙,跌xx仙或xx%,成交量达xx股。

=(published)

拥深海油田开采经验
必达有望争取国油合约

(吉隆坡24日讯)国家石油(Petronas)在砂拉越岸外发现新油田的消息带动本地油气领域;而拥有深海油田开采经验的必达(Petra,7108,贸易服务组)料将因此从中受惠。

深海油田开采活动通常需要较大马力的拖船,而必达则因拥有这一类船队料将从中受惠。

必达拥有一支由25艘拖船组成的船队,当中有14艘9千马力的较大型拖船,使其在国家石油的砂拉越新油田勘探活动上占据优势。

其他拥有大型拖船的本地公司包括了环境海事资源(Alam,5115,贸易服务组)和SILK控股(SILKHld,5078,基建计划组)持有70%股权的Jasa Merin(马)私人有限公司,但这些公司仅拥有相对较小规模的船队。

大多油气业者,诸如丹绒岸外(TgOffs,7228,贸易服务组)等都把焦点放在浅海油田开采活动上,而该公司的船队大多低于6千马力。

必达董事经理三苏沙益在接受《The Edge财经日报》电访时并无证实或否认承接新工程的可能性。

他说,“我们的拖船有能力在本地大多深海油田进行岸外支援服务,我相信在竞标这些工程方面具有一定的竞争能力。”

管理层深信具有竞争力

尽管如此,由于部分必达船只并非本地注册,然而国家石油通常选择本地注册船只作为其合作对象,如此对前者构成一定问题。

目前一些必达船只是在伯利兹、图瓦卢和马绍尔群岛注册。这些船只如今极可能需在我国重新注册。

三苏说:“必达的策略是为本地及海外市场个别配置船只,因此我们拥有一支本地及海外注册的混合船队。至于这支船队的结构则视乎市场条件和客户需求而定。”他拒绝对此作进一步描述。

国际法要求每艘商船必须在一个国家注册,而这些商船必须在行驶时放上注册国家的旗帜。船务公司的船只在其他国家放上旗帜,意味着降低其营运成本和税务。

部分必达船只是在本地金融业者的要求下,在外国进行注册。

一位市场观察家指出,由于近两年来岸外支援船只接获本地深海工程合约的次数并不多,因此必达的船只在海外注册的举动是可理解的。

截至2010年9月止的首九个月,必达蒙受5千311万令吉的净亏损,同期该公司获得1亿7千920万令吉的营业额。

必达闭市时报xx仙,跌xx仙或xx%,成交量达xx股。

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