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（吉隆坡12日讯）部分印度公司正与史格米（Scomi，7158，工业产品组）探讨在印度设立单轨铁路相关制造厂的可能性，以冀在该国不断成长的基建服务需求中受惠。


史格米集团首席执行员沙哈金再因表示，部分印度知名公司经已和该公司接触并探讨合作的可能性。


他说：“我们经已和部分潜在商业伙伴探讨在印度设立制造设施的可能性。我们持续地接获多项建议书。”


沙哈金指出，制造设施在印度的发展空间庞大，因该国单轨铁路领域市场规模预计可在5年时间内增至150亿美元（460亿5千万令吉）。


尽管如此，他拒绝透露史格米计划设置厂房的地点。


在运输方案业务方面，史格米专注在单轨铁路系统、巴士、特别用途交通工具、火车厢和防卫交通工具方案的制造与设计。


沙哈金透露，将印度子公司上市孟买股票交易所是史格米意欲在南亚地区拓展立足点的另一个选项。


当询及史格米是否会将旗下公司上市印度证交所时，他说：“我想上市活动是其中一个选项，我们必须确保业务应通过在当地筹资的方式来实现本土化，如此可容许我们在该市场以更快的速度进行拓展。”


沙哈金表示，自于孟买成功落实其在印度的首项单轨铁路工程之后，史格米品牌在当地已逐步成名而该公司可利用这项优势进行发展。


史格米工程（ScomiEn，7366，工业产品组）与其财团伙伴Larson & Toubro在2008年11月获得了价值18亿4千600万令吉的孟买单轨铁路工程。


除了上述工程外，史格米工程已与Geodesic Techniques私人有限公司达致一项联合竞标协议，以便合作在印度班加罗尔（Bangalore）兴建一条长达59公里的单轨铁路。


此外，该公司也于去年7月和塔塔实业与基建（TATA Realty and Infrastructure）有限公司签署一项谅解备忘录，以便联手竞标印度卢迪亚纳（Ludhiana）的现代化捷运运输系统工程。


史格米工程也竞标印度钦奈（Chennai）以及德里（Delhi）的单轨铁路工程，并与机械工程（印度）（Engineering Projects（India））有限公司签署3年的谅解备忘录，以便执行位于印度和海外的单轨铁路及捷运系统的建筑工程。


另一方面，沙哈金表示政府恢复布特拉再也单轨铁路工程的决定取决于该区交通流量增长。他说：“针对这个课题，我们有进行过几项初步洽商。”但他拒绝进行进一步的描述。