Tuesday, August 28, 2012

integra

(吉隆坡27日讯)港口经营者--英特加(Integra,9555,贸易服务组)表示,正与巴西矿业巨擘--淡水河谷公司(Vale SA)进行着有关潜在合作方面的洽商活动。 英特加执行董事阿兹曼沙莫哈末尤索夫在该公司股东特别大会完成后向记者透露,双方的合作是无法避免的,因两者的设施都坐落在同一地点。他补充说:“那只是时间上的问题。” 阿兹曼也指出,双方所探讨的合作关系包括位于霹雳红土坎(Lumut)的淡水河谷公司铁矿石分销中心以及共同基建。 他说:“我们所探讨的方面或多或少与早前所提出的建议有关。我们相信双方在很多方面可进行合作。” 英特加副主席阿敏哈林沙立普表示,双方必须合作以确保有关基建可迎合红土坎的商业社群。他说:“届时,我们的基建可迎合该区的更大需求。” 英特加与淡水河谷公司于2009年签定一项协议,以便在10年的时间内为红土坎提供转运服务。 但是,阿敏与其兄长,即前联席首席执行员哈伦对于英特加的业务方向因意见不合而产生分歧。哈伦反对淡水河谷公司合作协议,因认为这将涉及庞大投资资金。基于这项因素,双方于2010年终止协议,而淡水河谷公司随后获批建设本身的码头。 尽管如此,英特加随着去年出现的董事局与股东变动后解决上述问题,紧接淡水河谷公司与前者重启洽商活动。阿兹曼是于去年4月受委为执行董事,而阿敏的职务则由原有的执行董事转为非独立非执行副主席。 分析员认为,英特加重启其与淡水河谷公司的洽商活动可谓一桩好事,因前者可因此而获得一份新转运协议。 淡水河谷公司在红土坎建设一座价值44亿令吉的区域性铁矿石分销中心,以及年产能达3千万公吨的综合性港口。该公司将通过旗下排水量达40万载重吨位(deadweight tonnage)的世界最大散装运输船--Valemax将铁矿石由巴西运往红土坎。

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