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（吉隆坡9日讯）综合性钢铁生产商--马来西亚钢厂（MaSteel，5098，工业产品组）宣布获得向巴生谷捷运工程供应500级高伸展钢条（Grade 500 high-tensile steel bars）的合约。 在这项合约下，马来西亚钢厂将在本月杪向上述工程的拥有者--捷运机构（Mass Rapid Transit Corporation）私人有限公司供应价值达670万令吉的钢条。这种钢条将用于V1配套（双溪毛糯），V2配套（哥打白沙罗）和V5配套（蕉赖）的高架桥（viaduct）建筑活动。 马来西亚钢厂董事经理兼首席执行员拿督斯里戴贤龙说：“我们为获得价值500亿令吉捷运工程的供应合约而感到高兴。我们料合约颁发的频率和数量将在未来3年内不断增加，因这项工程的执行度进一步加速。” 分为3条路线共150公里长的捷运工程是大马政府经济转型计划下的入口点工程之一。这项工程预料将成为巴生谷公共交通网络的主干，料在2017年全面竣工后可为逾120万人的人口提供服务。 除了巴生谷捷运工程之外，戴贤龙表示马来西亚钢厂身处巴生谷一带的策略性地点让该公司处于有利地位，可从其他工程合约陆续发放的趋势中受惠。这些合约包括价值70亿令吉的吉隆坡轻快铁延长工程，价值10亿令吉的新班底高速公路工程，以及价值20亿令吉的廉航终站工程。 他说：“我们将抢占这些新商机。我们目前在建造当中的第三座压轧厂房（rolling mill）将使我们受惠于市场中的所有预期。马来西亚钢厂对未来的展望充满信心。” 马来西亚钢厂目前分别在雪兰莪州武吉拉惹（Bukit Raja）和八打灵再也，拥有一座年产量达55万公吨的炼钢厂和年产量达35万公吨的压轧厂。该公司在炼钢厂附近建设的第二座压轧厂房料将在明年杪投入运作，使其钢条产量额外增加20万公吨。