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（吉隆坡9日讯）多元资源工业（DRBHcom，1619，工业产品组）正策划一项名为“亚洲汽车”（Asian Car）的雄心计划，以便将大马转变成福士伟根汽车的生产中心。 目前，福士伟根是欧洲最大的汽车生产商。 为了让上述计划实现，多元资源工业大股东兼知名土著企业家丹斯里赛莫达正展开一项将该公司分销臂膀进行上市的企业活动。这项计划是将普腾汽车的分销商--普腾经销（Proton Edar）和国产车总经销（EON）合并后的个体进行上市；而作为这项计划的一部分，前者将可能除牌及下市。 熟悉上述计划的消息人士向《马新社》透露说：“这是其中一个选项。”此外，通过这项企业计划，赛莫达将通过旗下私下掌控的公司持有多元资源工业旗下制造臂膀和国防业务子公司。 该消息人士称，多元资源工业的现有股东可将手中的部分股票转换成新上市公司的股票。此外，他们也将获得一些现金，而现金数额介于50仙至1令吉之间。 而另一边厢，汽车制造臂膀将在稍后以另一个形式，即多元资源工业--福士伟根之间的联营方式重新上市。 多元资源工业与福士伟根于2010年8月签订一项谅解备忘录，以便与后者在本地的汽车生产及组装方面进行合作。 福士伟根管理局成员克里斯蒂安克林格早前曾表示说：“发展东协区域的市场潜能，是福士伟根集团长期成长策略的重要部分。”该公司的汽车是在多元资源工业位于彭亨北干，面积达96公顷的汽车中心进行生产。