(吉隆坡20日讯)《彭博社》对分析员作出的调查显示,亚洲航空X(AAX,5238,贸易服务组)在截至2014年3月31日止的首季中蒙受的1千128万令吉净亏,较高达3千600万令吉的净亏预测“为佳”。
身为长途廉航公司的亚洲航空X向交易所报备的文告中表示,该公司在截至今年3月31日止的首季中面对转盈为亏的窘境,蒙受1千128万1千令吉的净亏,相对于去年同期的5千零19万7千令吉净利;其同期营业额则达到7亿4千947万9千令吉,较去年同期的5亿3千527万7千令吉上升40.02%。
文告中显示,亚洲航空X将业绩蒙亏归咎于广告的营运成本。此外,该公司为拓展产能而牺牲其收益。该公司的每公里可用飞机座位营业额(revenue
per available seat kilometre)按年下跌12.4%,而容量则升至占有每公里可用飞机座位(available
seat kilometre,ASK)的60.1%。
通过积极的容量提升策略,亚洲航空X的载客量在首季达85.8%,稍高于去年同期的84.2%,而其乘客数量则剧增66.95%至108万人。
另一方面,亚洲航空X在截至今年3月31日止的飞机数量达22架,按年相比之下呈现倍增。其座位数量则按年大增63.8%至126万个。
有鉴于令吉兑美元的汇率在首季中走强,亚洲航空X因此而录得了大约1千零10万令吉的外汇盈余,相对于去年同期所蒙受的962万令吉净亏。
此外,该航空公司在营运层面也面对转盈为亏的窘境,蒙受3千805万令吉的亏损,相对于去年同期所录得的5千759万令吉营运盈利。该公司的利息成本也按年激增50.04%至大约2千零30万令吉。
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