末季净利减18% 同益岸外净赚253万

（吉隆坡18日讯）造船业者--同益岸外（TAS，5149，工业产品组）在截至2014年5月31日止的第四季中，取得253万2千令吉的净利，较去年同期的308万令吉减少17.79%。

同益岸外向交易所报备的文告中表示，该公司在第四季中获得6千129万5千令吉的营业额，较去年同期的4千838万5千令吉增加26.68%。

文告中说：“同益岸外在第四季中录得了6千130万令吉的营业额，较前一季度低了5千300万令吉或相等于46%的跌幅。这是因为同益岸外在前一季度中完成和交付两艘锚拖供应船（anchor-handling tug supply，AHTS），一艘港口拖船（harbour tug）以及两艘拖船（tugboat）。”

尽管如此，该公司并未表明其第四季盈利较去年同期为低的原因。

同益岸外的中期业绩报告资料显示，该公司在本财年第四季的销售成本扬升至5千744万令吉，较去年同期的4千206万令吉高出36.57%；其同期每股盈利则达到1.44仙，较去年同期的1.75仙为低。

同益岸外在截至今年5月31日止的财政年内，取得了2千878万5千令吉的净利，较去年同期的1千345万5千令吉剧增113.94%！

该公司在此财政年内，获得2亿5千427万1千令吉的营业额，较去年同期的1亿3千799万6千令吉暴增84.26%！

至于未来的展望方面，同益岸外称对此甚表乐观，因适合于深海领域的更高技术规格岸外支援船（offshore support vessel，OSV）的新需求量将会增加，而在浅海方面的需求量则依然企稳。

文告中说：“我们的按库存兴建（built-to-stock）商业模式将公司推向有利地位，以此即可迎合岸外支援船的市场需求和买方所要求的较短交付时间。”

该公司接着说：“同益岸外的订单依然维持在健康水平，而我们也对本身的展望甚表乐观，但却依然对旗下的业务运作抱持谨慎的观点，因全球经济趋势依旧充满挑战性。”

同益岸外也透露，能源需求量逐日增加而马桶大约110美元（349令吉）的高弹性原油价格将继续推动大型石油公司维持勘探与生产方面的强劲开销。该公司说：“我们料平台支援船（platform support vessel）和锚拖供应船的需求量持续强劲。我们同时也预计部分岸外发展活动来自于印尼，大马和缅甸。”