引领上述项目的吉朗向交易所报备的文告中表示,该公司在该财团中握有70%股权,而Hasrat Sedaya则持有剩余的30%。文告中称,建议中的吊桥(drawbridge)衔接瓜拉登嘉楼摩拉(Muara)北端与南端,其长度和宽度将分别是632米和23米。文告中说:“这个项目场地位于摩拉北端和南端,即位于瓜拉登嘉楼的登嘉楼河北部和南部的2个填土地段。”
该公司接着说:“建议中的桥梁将成为衔接所述两个土地范围内的通道,以创造瓜拉登嘉楼市横跨登嘉楼河北段与南段,前往位于瓜拉登嘉楼的苏丹莫哈默机场(Sultan Mahmud Airport)的策略性连接点。”该公司称,这个项目料将在2017年3月间竣工。
另一方面,吉朗在本周二(上个月29日)宣布获得1份价值达2亿4千850万令吉的工程合约,以为国家石油(Petroliam Nasional,Petronas)有限公司位于柔佛州边加兰(Pengerang)的提炼以及石油化学综合发展(Refinery and Petrochemicals Integrated Development,RAPID)项目提供原料卸载设施(material off-loading facilities,MOLF)的兴建与经营活动。
上述两份新合约料可显著地提振吉朗的盈利表现。去年,该公司宣布展开一系列重组活动,当中包括脱售怡保工程(IJM,3336,建筑组)持股,将股票面值削减40仙至10仙,和以2配1的比例发售附加股兼派送免费凭单。
吉朗在截至2014年3月31日为止的财政年内,分别取得3千522万令吉的净利和2亿5千零21万令吉的营业额,主要是受脱售所持怡保工程股票的企业活动所推动。这个表现,明显较去年同期所蒙受的7千779万6千令吉的净亏和所录得的营业额1亿2千801万令吉来得佳。
该公司在截至本财年第四季的借贷总额达到1亿2千464万令吉,较去年同期的3亿8千991万令吉低了大约68%。鉴于手握2千464万令吉的现金,该公司的净负债水平为0.72倍。
在获得最新合约的消息出炉后,该公司的股价一度升至35仙的最高点,为去年5月中旬以来的近14个月新高。
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