受售资产蒙亏影响 马国际船务净利减

（吉隆坡6日讯）马国际船务（MISC，3816，贸易服务组）在截至2014年6月30日止的次季中取得2亿8千808万4千令吉的净利，较去年同期的3亿零94万8千令吉微跌4.28%。这是受到较高的船只脱售亏损和缺乏减值回拨（impairment reversals）情况所致。

马国际船务今日向交易所报备的文告中表示，该公司在次季中获得了25亿3千863万3千令吉的营业额，较去年同期的22亿8千441万3千令吉微增11.13%。

文告中说：“集团营业额的上升，主要是受重工业业务在手握项目的进度下录得较高的营业额所提振。液化天然气业务赚幅较佳的时候的和石油业务中的船运收费改善，为集团的营业额增幅作出贡献；而较小的营运船只船队，则导致了化学品业务营业额减少。”

该公司接着说：“化学品以及石油船运展望依然充满着挑战性，因考量到船只过剩的情况。液化天然气和岸外业务的长期合约则持续为马国际船务提供稳定性。”

马国际船务的收入报表显示，该公司在船只脱售活动方面蒙受4千792万令吉的净亏，明显较去年同期的1千426万令吉为高。另外，该公司在去年同期则录得5千434万令吉的净减值回拨。

马国际船务在截至今年6月30日止的首半年内，取得7亿7千448万令吉的净利，较去年同期的6亿零137万3千令吉增加28.79%。

该公司在首半年内，获得48亿2千917万5千令吉的营业额，较去年同期的46亿6千395万2千令吉微升3.54%。

另一方面，马国际船务也宣布派发每股4仙的首个中期免税股息，派息日为下个月24日。

国有石油公司--国家石油（Petroliam Nasional）有限公司握有马国际船务的62.67%股权，而后者则持有马海事重工（MHB，5186，贸易服务组）的66.5%股权。

马国际船务的股价今日以介于6.58令吉与6.73令吉之间的价位进行交易，闭市时则以最高价位6.73令吉挂收，起5仙或0.75%，成交量为242万零600股；而马海事重工则以介于3.45令吉与3.55令吉之间的价位进行交易，闭市时则报3.46令吉，跌4仙或1.14%，成交量为38万5千400股。