包裹快递公司--联合包裹服务(United Parcel Service,UPS)位于马来西亚(Malaysia) 的分公司--马来西亚联合包裹服务(UPS Malaysia,下简称UPSM) 看好电子元件进出口方面的更高需求前提下, 放眼2015年的营业额成长可达5%。
UPSM董事经理Lim Tze Hsien透露,电子业日趋复杂, 因电子的元件在不同的市场进行生产, 因此有必要从世界各地进行快递。
他向媒体表示说:“马来西亚不再具备市场之中廉价劳工的条件, 因此本地的中小型企业必须寻求具备更佳库存成本和现金流的地方。 ”
他接着说:“这就是为何他们需要UPSM。 我们为本身的客户提供解决方案, 以确保需快递的包裹安全性和在无需浪费更多时间和成本的情况下按 时交付。”
Lim Tze Hsien指出,通过UPSM旗下的主动回应( Proactive Response)方案,货运的情况可被观察和追踪, 而客户则可被告知货运情况的进展, 如此即可减少产品损失的开销和改善客户的服务体验。
联合包裹服务亚太区域南亚区业务总裁吉姆·奥加拉(Jim O'Gara)透露,为了迎合应急快递的需求量, 该公司经已推出本身的全球特快货运(Worldwide Express Freight)服务。
他说:“ 这项特快服务可容许包裹的快递可于同一天在同一个国家内进行, 而对欧洲(Europe)和美洲(America) 来说仅需2至3个工作天。”
他也表示,联合包裹服务也将于不久后在马来西亚推出此类“ 信息通信”系统,即是用来进行包裹快递的交通工具可被监督, 来决定它们的所在之处以及将包裹送抵客户手中所需的时间。
他补充说:“联合包裹服务每年投资10亿美元, 用来进行科技研发和安全系统。”
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联合包裹服务(UPS)在亚洲(Asia)拓展全球特快货运( Worldwide Express Freight)服务 保证仅需1至3天完成户对户快递
联合包裹服务于2015年1月7日, 宣布在全球12个新原点以及9个新终点国家,拓展用于应急, 具有时效性和高值国际重量级货运的全球特快货运( Worldwide Express Freight)服务。该公司将这个适用于产品推介、 库存短缺或器材损毁替换元件的服务推广至全球各地50个原点和5 1个终点国家和区域。
在亚太区,全球特快货运经已延升并成为印尼( Indonesia),纽西兰(New Zealand)和越南(Vietnam)的原点与终点服务, 让它可以为区域内共13个市场提供服务。
至于亚太区以外,纳入原点服务范围的国家包括了:智利( Chile)、希腊(Greece)、以色列(Israel)、 列支敦士登(Liechtenstein)、卢森堡( Luxembourg)、葡萄牙(Portugal)、 波多黎各(Puerto Rico),斯洛伐克(Slovakia)以及土耳其( Turkey);而纳入终点服务范围的国家则包括了:智利、 以色列、列支敦士登、卢森堡,沙地阿拉伯(Saudi Arabia)和土耳其。
联合包裹服务亚太区域南亚区业务总裁吉姆·奥加拉(Jim O'Gara)说:“全球特快货运是一项可让亚洲(Asia) 区域中许多商业进行国际性拓展, 及涉足全球商务活动的航空运输服务。”
他接着说:“ 我们很高兴能够将这项服务进一步伸展至亚洲其他地方, 以容许印尼, 纽西兰和越南的商家通过联合包裹服务所提供的应急航空货运服务, 权衡快递方面的速度,可靠性和可视度。 这项服务容许所有规模的商业可在全球范围内展开更佳竞争并以前所 未有的速度更快地向更多的据点运送产品。”
对于快递超过70公斤码垛包裹,涉足工业制造、汽车、高科技、 零售以及保健领域的客户来说, 联合包裹服务如今提供较其他任何同业更多渠道的获担保、 当天送达以及户对户服务,并且具备同业之中部分最快的快递时间。 对于来自亚太区原点的货运, 包裹最快可在隔夜便可达至亚洲区域内的城市, 而仅需3天便可送达欧洲(Europe)和美洲( America)。
全球特快货运拥有联合包裹服务旗下全球快递包裹服务( Worldwide Express package service)所具备的许多功能,当中包括自动货运准备、 线上追踪以及主动知会科技。此外, 特快航运以及包裹货运整合为单一账单,让客户更易了解。 欲知更多有关全球特快货运的详情,可浏览:www.ups. com/worldwideexpressfreight。
有关联合包裹服务
联合包裹服务是物流领域的全球领导者,提供广泛的相关方案, 如运输包裹和航运、涉足国际性贸易, 以及部署先进的技术以更有效地管理世界各地的商务。
总部设在阿特兰大(Atlanta)的联合包裹服务, 为全球超过220个国家和区域提供服务。该公司的网页为www. ups.com和本身的机构部落格则是longitudes. ups.com。欲直接获取联合包裹服务的新闻,可浏览:pre ssroom.ups.com/RSS。
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吉姆·奥加拉(Jim O'Gara)是联合包裹服务(UPS) 亚太区域南亚区业务总裁。办事处定在新加坡( Singapore)的吉姆·奥加拉负责东南亚( Southeast Asia)和太平洋(Pacific) 诸岛中28个市场的包裹与供应链业务。 这范围涵盖许多新兴和发达市场,即是澳洲(Australia) 、印度(India)、印尼(Indonesia)、马来西亚( Malaysia)、纽西兰(New Zealand)、菲律宾(Philippines)、新加坡, 泰国(Thailand)和越南(Vietnam)。
吉姆·奥加拉是在1995年加入联合包裹服务, 成为该公司位于英国埃克塞特(Exeter,UK) 的包裹车运送司机,并且迅速升任为营运部的主管。 他在包裹排序与送递前所扮演的角色, 训练新包裹车运送司机方面拥有出色的表现。 他也曾经从事健康与安全,评估意外风险和司机训练跟进程序。
在完成为期两年的沙地阿拉伯(Saudi Arabia)区域经理职务任期后,吉姆· 奥加拉于2007年回到英国, 并加入协调联合包裹服务收购的英国包裹同业--LYNX Express整合活动的团队。 他特别担当起这项收购活动完成后的部门经理, 中心经理和营运管理层训练活动的职务。
2009年,吉姆·奥加拉接受了尼日利亚(Nigeria) 董事经理的职务,前往拉各斯(Lagos), 担当涵盖横跨尼日尔(Niger)至南非(South Africa)共46个国家的范围--撒哈拉沙漠以南非洲地区( Sub-Saharan Africa)的营运董事责任。
在担任最新职务之前,吉姆·奥加拉曾是意大利联合包裹服务( UPS Srl Italy)的董事经理。在2011年接受这项职务后, 他负责意大利业务的营运、商业发展、财务,以及支援功能。
吉姆·奥加拉出生于苏格兰的格拉斯哥(Glasgow, Scotland)。他与妻子雪丽儿(Cheryl) 育有3名孩子--2名女儿和1名儿子。他的爱好是阅读、步行, 打高尔夫球以及旅行。
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