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（吉隆坡22日讯）本地公司CMC工程与英国大道公司Colas公司合作的联营公司CMC-Colas-Uniway成功击败其他对手，在符合所有条件的情况下获得了总值6亿7千390万令吉的格拉纳再也轻快铁延长工程合约。

颁发这项合约的国家基建公司（Syarikat Prasarana Negara）在昨日发表的一项文告中表示，这项合约涵盖整个系统工程的工程、采购、建造、测试和营运。

这条格拉纳再也轻快铁路线将延长17公里，从格拉纳再也的站点开始增设13个新站点，一路延长至布特拉高原（Putra Heights）。

上周，《商业时报》的一项报道指出，这项合约将颁予由Hartasuma私人有限公司与庞巴迪（Bombardier）公司以及SNC Lavalin公司所组成的财团。

接近国家基建公司的消息人士指出，该财团被踢出局的原因是庞巴迪依然因延迟向前者交出总值12亿令吉的35列4节车厢列车而面对惩戒。

该消息人士表示，至于第3个竞标财团即英格烈士（Ingress，7112，工业产品组）与鲍尔弗贝蒂铁路（Balfour Beatty）有限公司所组成的财团则是因财务状况不符合条件而出局。

他补充说：“CMC-Colas-Uniway符合所有的财务状况，同时也达到承接上述系统诸如接口及整合（interfacing & integration）方面的技术要求，可确保火车服务100%顺利运作。”

政府及国家基建公司皆倾向颁发这项合约予英国及法国铁路巨擘Colas因后者拥有铁路方面的建造专长。

每年营业额约120亿欧元（520亿令吉）的Colas，是欧洲一家涉足大型复杂铁路基建发展计划设计及工程的主要业者之一。

据知，Hartasuma-庞巴迪-Lavalin，CMC-Colas以及英格烈士-鲍尔弗贝蒂3家财团上述合约的个别最终竞标价分别为9亿2千万令吉、7千500万令吉和6亿1千万令吉。

他们的建议书涵盖线性感应发动机铁路系统（linear induction motor rail system）的标价；这个系统容许完全自动化且无司机操控的火车系统正常运作。

=(published)

竞标6.7亿轻快铁延长工程
CMC-Colas-Uniway凭势力夺标
（吉隆坡22日讯）本地公司CMC工程与英国大道公司Colas公司合作的联营公司CMC-Colas-Uniway凭着本身的势力，成功击败其他两个对手，而赢得格拉纳再也轻快铁延长工程合约。
这项合约总值6亿7千390万令吉，而颁发这项合约的国家基建公司（Syarikat Prasarana Negara）在文告中表示，这项合约涵盖整个系统工程的工程、采购、建造、测试和营运。
这条格拉纳再也轻快铁路线将延长17公里，从格拉纳再也的站点开始增设13个新站点，一路延长至布特拉高原（Putra Heights）。
上周，《商业时报》的一项报道指出，这项合约将颁予由Hartasuma私人有限公司与庞巴迪（Bombardier）公司以及SNC Lavalin公司所组成的财团。
接近国家基建公司的消息人士指出，该财团被踢出局的原因是庞巴迪依然因延迟向前者交出总值12亿令吉的35列4节车厢列车而面对惩戒。
该消息人士表示，至于第3个竞标财团即英格烈士（Ingress，7112，工业产品组）与鲍尔弗贝蒂铁路（Balfour Beatty）有限公司所组成的财团则是因财务状况不符合条件而出局。
符合财务要求
他补充说：“CMC-Colas-Uniway符合所有的财务状况，同时也达到承接上述系统诸如接口及整合（interfacing & integration）方面的技术要求，可确保火车服务100%顺利运作。”
政府及国家基建公司皆倾向颁发这项合约予英国及法国铁路巨擘Colas因后者拥有铁路方面的建造专长。
每年营业额约120亿欧元（520亿令吉）的Colas，是欧洲一家涉足大型复杂铁路基建发展计划设计及工程的主要业者之一。
据知，Hartasuma-庞巴迪-Lavalin，CMC-Colas以及英格烈士-鲍尔弗贝蒂3家财团上述合约的个别最终竞标价分别为9亿2千万令吉、7千500万令吉和6亿1千万令吉。
他们的建议书涵盖线性感应发动机铁路系统（linear induction motor rail system）的标价；这个系统容许完全自动化且无司机操控的火车系统正常运作。