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《丰隆收购国贸始末》
丰隆银行（HLBank，5819，金融组）与国贸银行的姻缘可追溯回2009年杪。
2009年12月17日，丰隆银行宣布国家银行并不反对其与国贸资本部分股东探讨收购后者资产及债务的可能性。
这些股东分别是丹斯里张晓卿所控制的RH 发展机构（RH Development Corporation）私人有限公司（16.26%）、以及林启明所控制的Kualapura（马）私人有限公司（11.12%）和Lintang Emas私人有限公司（4.29%）。
去年1月6日，丰隆银行宣布国家银行不反对其与国贸资本及国贸银行董事局探讨收购后两者资产以及债务的可能性。逾两周后（去年1月21日），丰隆银行正式提出以总值49亿2千178万1千997令吉20仙，或每股7.10令吉的价格收购国贸资本所有资产及债务。
去年2月2日，国贸资本董事局以“对献购价不感兴趣”为由正式拒绝丰隆银行所开出的逾49亿令吉献购建议；丰隆银行同时发表文告对国贸资本董事局所作出的决定感到失望，但没有调高献购价的意思。
两天后，国贸资本接获股东Kualapura（马）和Lintang Emas的信函要求召开股东特别大会，以便委任东姑拿督阿末费沙，东姑阿兹曼，拿督哈伦希来，陈烈嘉 （译音），扎哈丽娜博士，拿督魏和顺，尼可拉斯约翰罗格以及阿末里扎巴希尔为董事。会议建议在去年2月22日召开。这项会议最终展延，且陈烈嘉则退出建议名单。
国贸资本随后宣布上述股东特别大会在去年3月 15日召开，并在当天通过所有的议程。完成股东特别大会后两天，该公司宣布原董事局成员，即独立非执行主席兼董事丹斯里赛安华贾马鲁来、拿督莫哈末沙哈利阿末嘉巴、洛尼高登瓦特和杨嘉平（译音）辞职。该月杪，丰隆银行重新提出收购献议。
次日即去年4月1日，丰隆银行将收购价码调高至50亿6千零42万3千743令吉60仙。月中，盛传艾芬控股（Affin，5185，金融组）加入并购国贸资本的行列。
随后在去年5月杪，艾芬控股证实于去年5月4日向国家银行提呈收购国贸资本的献议，正式加入并购战围。
尽管如此，艾芬控股于去年6月7日宣布，国家银行拒绝了该银行收购国贸资本的献议。
去年6月21日，反对丰隆银行收购活动的国贸资本单一大股东，博智太平洋伙伴（Primus Pacific Partners）旗下子公司，博智（马）私人有限公司（持股20.2%）入稟法院起诉数名答辩人，当中包括特定董事及股东，力阻丰隆银行的收购活动。
去年7月27日，国贸资本宣布将股东特别大会日期定为去年8月19日，以对丰隆银行收购建议进行投票。
值得一提的是，国贸资本于去年8月12日接获持有200股的股东苏沛煌入禀进行起诉。而法院于去年8月19日基于苏沛煌的诉讼案，宣布国贸资本股东特别大会无效，公司方面则宣布展延这项大会。
该公司于去年8月杪接获国家银行的通知，博智太平洋伙伴管理伙伴兼董事吴永辉的董事任期已于去年7月29日届满。虽吴氏依然是董事，但他不容许参与去年7月27日以后的董事局会议。而该公司同时宣布，其股东特别大会定在去年9月27日。
在去年9月27日举办的股东特别大会上，国贸资本股东通过所有议程，包括脱售所有资产和债务予丰隆银行。次日，该公司宣布国家银行拒绝吴永辉重新受委为该公司非独立董事。
今年2月24日，国贸资本宣布旗下国贸银行集团首席执行员拿督卢志能辞职，并即日生效。
今年4月28日，高庭宣判博智诉讼案无效。博智宣布将再进行上诉。次日，国贸资本董事局宣布接受丰隆银行收购建议，国贸银行同时支付3亿1千194万3千930令吉的中期净股息。
今年5月16日，国贸资本宣布派发5.16令吉的特别免税股息。

《亚航、马航结盟始末》
亚洲航空（AirAsia，5099，贸易服务组）与马航（MAS，3786，贸易服务组）的结盟可追溯回今年8月初。
今年8月8日，亚洲航空以及马航双双基于作出重大企业活动宣布股票暂停交易。次日，两者正式宣布进行互购股权计划，即前者大股东Tune Air私人有限公司将取得后者20.5%股权，而后者大股东国库控股（Khazanah Nasional）有限公司则将持有亚洲航空10%股权。
此外，国库控股也建议收购亚洲航空X的10%股权。
人事方面，马航董事局宣布，其董事经理兼首席执行员东姑拿督斯里阿兹米将辞去职务，由其主席丹斯里莫哈末诺尤索夫为首的执行委员接管业务。于此同时，马航宣布委任亚洲航空集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯和集团副首席执行员拿督卡玛鲁丁梅拉侬为该公司非独立非执行董事。
至于亚洲航空方面，该公司宣布分别委任拿督莫哈末阿兹曼雅哈亚及拉斯丹莫哈末尤索夫为其非执行董事和替代董事。
此外，马航以及亚洲航空也将向个别股东发行新凭单。双方也将委任独立顾问，为个别小股东进行这项凭单发行活动的咨询工作。
在上述凭单发行活动中，马航股东将以30配1的比例获得亚洲航空凭单，而亚洲航空股东则将以10配1的比例获得凭单。
通过这项结盟关系，马航与亚洲航空也达致5年的合作协议，并拥有额外5年的延长选择权。这项协议也使双方专注在个别的核心强项。