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（吉隆坡18日讯）第二国产车（Perodua）上月的销量由去年同期的1万8千辆下降11%至1万6千辆，主要是受国家银行今年1月推出的新分期付款准则所影响。


第二国产车首季的销量则由去年同期的4万5千700辆，微降2.2%至4万4千700辆。


第二国产车董事经理拿督阿敏纳拉希德沙烈说：“基于我们所得到的数据，其中威华车款（Viva）所受的影响最大，其今年首季销量从去年同期的1万6千辆下降19%至1万3千辆。”


他解释，该公司旗下车款的订购量依然稳健，单是上个月的订购量便已达到2万辆。


阿敏纳指出，现有的贷款获批率因新政策的落实而低于一般情况。此外，新政策也拖长贷款审批时间，而获批的贷款数额也显著降低。


他说：“贷款审批时间因新政策而由早前的3天拉长至20天，这不仅仅对制造商，甚至是整个汽车业的生态系统都构成了显著的影响。”


阿敏纳补充，贷款遭拒以及贷款审批程序延长导致第二国产车的库存量维持在高企水平，进而导致独立经纪商的成本增加。


他说：“我们目前正收集数据来反映新准则所带来的影响，以此与相关单位分享，并冀望可落实一项解决方案，使贷款申请程序可恢复正常。”


媒体的报道引述大马汽车商公会（Malaysian Automotive Association，MAA）的数据显示，今年首季的汽车领域销量（TIV）从去年同期的15万8千432辆下降12.6%至13万8千544辆。


阿敏纳说：“我们认为，今年的汽车领域销量将因这个因素（新银行政策）而低于大马汽车商公会所预测的数据。新车基于其相对较大的销量，受创情况最为严重，这进而对汽车领域销量构成显著影响。”

=(published)

受国行新准则影响
第二国汽3月销量跌11%
（吉隆坡18日讯）第二国产车（Perodua）上月的销量由去年同期的1万8千辆下降11%至1万6千辆，主要是受国家银行今年1月推出的新分期付款准则所影响。
第二国产车首季的销量则由去年同期的4万5千700辆，微降2.2%至4万4千700辆。
第二国产车董事经理拿督阿敏纳拉希德沙烈说：“基于我们所得到的数据，其中威华车款（Viva）所受的影响最大，其今年首季销量从去年同期的1万6千辆下降19%至1万3千辆。”
他解释，该公司旗下车款的订购量依然稳健，单是上个月的订购量便已达到2万辆。
阿敏纳指出，现有的贷款获批率因新政策的落实而低于一般情况。此外，新政策也拖长贷款审批时间，而获批的贷款数额也显著降低。
他说：“贷款审批时间因新政策而由早前的3天拉长至20天，这不仅仅对制造商，甚至是整个汽车业的生态系统都构成了显著的影响。”
阿敏纳补充，贷款遭拒以及贷款审批程序延长导致第二国产车的库存量维持在高企水平，进而导致独立经纪商的成本增加。
他说：“我们目前正收集数据来反映新准则所带来的影响，以此与相关单位分享，并冀望可落实一项解决方案，使贷款申请程序可恢复正常。”
媒体的报道引述大马汽车商公会（Malaysian Automotive Association，MAA）的数据显示，今年首季的汽车领域销量（TIV）从去年同期的15万8千432辆下降12.6%至13万8千544辆。
阿敏纳说：“我们认为，今年的汽车领域销量将因这个因素（新银行政策）而低于大马汽车商公会所预测的数据。新车基于其相对较大的销量，受创情况最为严重，这进而对汽车领域销量构成显著影响。”