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（吉隆坡6日讯）许多来自美国东海岸的航空业专家及旅游代理皆异口同声表示，马航（MAS，3786，贸易服务组）的亏损料成为阿联酋航空公司（Emirates）的盈利。


马航近4年来往返美国东海岸繁忙航空据点新泽西州（New Jersey）纽瓦克（Newark）机场与大马吉隆坡国际机场（KLIA）的例常直接航班服务经已终止，引发了这些专业人士持上述观点。


一名原本销售马航机票而现在为旅马飞机搭客提供诸如阿联酋航空公司等其他航空公司的机票出售服务的纽约旅游代理表示：“当马航首度宣布该公司将终止其在纽瓦克航班服务时，我们都感到非常惊讶。可能或可理解地，采取这项举动料与经济因素有关但该公司还有其他无法获利的航线。”


“重要的是，美国东海岸是世界上最重要，且实际上对许多航空公司来说是声望蛮高的航线，尽管这些航空公司在低收益的情况下依然提供航班服务。”


“此外，终止这项服务并不是一个非常良好的策略性举动，因一旦退出这项航线，在往后的日子里想取回之并不是一件容易的事情。”


在马航宣布退出纽瓦克航线后，其他航空公司乘势借此良机进入有利可图的东南亚市场。


在纽约肯尼迪机场（JFK）和纽瓦克机场与途经新加坡前往东南亚多个据点之间建立起广大航班网络联系的新加坡航空公司（Singapore Airlines），几乎在本区域中掌握了航空服务的垄断地位。


尽管如此，阿联酋航空服务正积极对东南亚地区采取激进的抢占市场策略，特别是在本地的航空领域方面，并成为首个为本地提供A380航班服务的航空公司。


大多与《马新社》进行私下对话的本地旅游者表示，他们选择在迪拜机场进行中途转机暂留（stopover），主要是基于在向吉隆坡国际机场进行转机活动前可在该处得到难以置信的购物良机。


迪拜机场也是马航早前所进行的飞往纽瓦克航班服务之中途转站。


阿联酋航空公司商业远东及澳亚商业营运部高级副总裁理查祖斯布里表示，该公司正“急切于等待”飞往大马的空中巴士A380飞机航班服务的启动。他形容大马是“自1996年开始已经营航班服务的一个国家”。


他近期在飞往大马的A380航班服务推介礼上作出评论时说：“我可以确定这是大马航空史及阿联酋航空公司经营史上的历史里程碑，如此也将加强大马与阿拉伯联合酋长国之间的联系。同时也有助推动两国在贸易及旅游方面的商机。”

=(published)

马航退出美国重要据点
反利惠同业抢攻东南亚
（吉隆坡6日讯）许多来自美国东海岸的航空业专家及旅游代理皆异口同声表示，马航（MAS，3786，贸易服务组）的亏损料成为阿联酋航空公司（Emirates）的盈利。
马航近4年来往返美国东海岸繁忙航空据点新泽西州（New Jersey）纽瓦克（Newark）机场与大马吉隆坡国际机场（KLIA）的例常直接航班服务经已终止，引发了这些专业人士持上述观点。
一名原本销售马航机票，而现在为旅马飞机搭客提供诸如阿联酋航空公司等，其他航空公司的机票出售服务的纽约旅游代理表示：“当马航首度宣布该公司将终止其在纽瓦克航班服务时，我们都感到非常惊讶。可能或可理解地，采取这项举动料与经济因素有关，但该公司还有其他无法获利的航线。”
“重要的是，美国东海岸是世界上最重要，且实际上对许多航空公司来说是声望蛮高的航线，尽管这些航空公司在低收益的情况下依然提供航班服务。”
“此外，终止这项服务并不是一个非常良好的策略性举动，因一旦退出这项航线，在往后的日子里想取回之并不是一件容易的事情。”
在马航宣布退出纽瓦克航线后，其他航空公司乘势借此良机进入有利可图的东南亚市场。
新航成区域龙头
在纽约肯尼迪机场（JFK）和纽瓦克机场与途经新加坡前往东南亚多个据点之间，建立起广大航班网络联系的新加坡航空公司（Singapore Airlines），几乎在本区域中掌握了航空服务的垄断地位。
尽管如此，阿联酋航空服务正积极对东南亚地区采取激进的抢占市场策略，特别是在本地的航空领域方面，并成为首个为本地提供A380航班服务的航空公司。
大多与《马新社》进行私下对话的本地旅游者表示，他们选择在迪拜机场进行中途转机暂留（stopover），主要是基于在向吉隆坡国际机场进行转机活动前，可在该处得到难以置信的购物良机。
迪拜机场也是马航早前所进行的飞往纽瓦克航班服务之中途转站。