(吉隆坡27日讯)森那美(Sime,4197,贸易服务组)在截至2011年3月31日止的第三季成功转亏为盈,取得8亿2千零12万令吉的净利,相对前期的3亿零863万令吉的净亏损。
森那美向交易所报备的文告中表示,该公司在第三季中获得105亿9千857万令吉的营业额,较前期的75亿7千零69万7千令吉上涨40%。
森那美在截至今年3月31日止的首九个月中,取得23亿5千192万令吉的净利,较前期的8亿零420万2千令吉暴涨192.5%,主要因其种植、汽车、工业和能源公用事业作出显著贡献所激励。
该公司在首九个月内,获得296亿6千397万3千令吉的营业额,相对前期的237亿3千980万令吉,上升25%。
森那美总裁兼集团首席执行员拿督莫哈末巴克沙烈在文告中说:“这显示我们即便在艰难的营运条件下,也可使业绩获得改善,这是因公司员工的毅力、决心和努力所得来的硕果。”
他接着说:“我们将确保森那美将拥有优良业务的强大组合。”
莫哈末巴克进一步表示,该公司已完成多项业务组合的评估活动,目前正准备完成5年策略蓝图的制定工作。
这当中包括该公司旗下子公司森那美工程私人有限公司以总值6亿9千500万令吉的价码脱售其两项生产船坞;这些资产在截至2011年3月31日止的账面价值达6亿4千100万令吉。
针对其首九个月的业绩表现,森那美表示尽管持续降雨等不利因素导致鲜果串产量减少,其种植业务依然取得20亿令吉的营运盈利,较前期的17亿零500万令吉涨18%。
此外,原棕油平均价格由前期的2千277令吉涨至2千828令吉,成为带动该公司营运盈利上扬的部分原因。
工业生产业务方面则取得6亿9千900万令吉的营运盈利,较前期的5亿3千670万令吉上涨30%,主要是本地、澳洲及太平洋群岛的销售获得强劲增长,及工业产品售价提高所激励。
其汽车业务也持续在第三季取得优异表现,该业务的营运盈利由前期的2亿3千260万令吉大幅增长90%至4亿4千100万令吉,主要是因宝马(BMW)、现代(Hyundai)及福特(Ford)的新车款所带动。
另一方面,其产业发展业务的营运盈利却由前期的3亿7千480万令吉萎缩44%至2亿1千万令吉,主要因大型产业发展工程延后推出所致。
至于其能源及公用事业方面则成功转亏为盈,取得了2亿2千万令吉的营运盈利,相对前期所蒙受的10亿1千900万令吉的营运亏损。
=(published)
成功转亏为盈
森那美第三季赚8.2亿
(吉隆坡27日讯)森那美(Sime,4197,贸易服务组)在截至2011年3月31日止的第三季成功转亏为盈,取得8亿2千零12万令吉的净利,相对前期的3亿零863万令吉的净亏损。
森那美向交易所报备的文告中表示,该公司在第三季中获得105亿9千857万令吉的营业额,较前期的75亿7千零69万7千令吉上涨40%。
森那美在截至今年3月31日止的首九个月中,取得23亿5千192万令吉的净利,较前期的8亿零420万2千令吉暴涨192.5%,主要因其种植、汽车、工业和能源公用事业作出显著贡献所激励。
该公司在首九个月内,获得296亿6千397万3千令吉的营业额,相对前期的237亿3千980万令吉,上升25%。
森那美总裁兼集团首席执行员拿督莫哈末巴克沙烈在文告中说:“这显示我们即便在艰难的营运条件下,也可使业绩获得改善,这是因公司员工的毅力、决心和努力所得来的硕果。”
他接着说:“我们将确保森那美将拥有优良业务的强大组合。”
莫哈末巴克进一步表示,该公司已完成多项业务组合的评估活动,目前正准备完成5年策略蓝图的制定工作。
这当中包括该公司旗下子公司森那美工程私人有限公司以总值6亿9千500万令吉的价码脱售其两项生产船坞;这些资产在截至2011年3月31日止的账面价值达6亿4千100万令吉。
9个月种植盈利增18%
针对其首九个月的业绩表现,森那美表示尽管持续降雨等不利因素导致鲜果串产量减少,其种植业务依然取得20亿令吉的营运盈利,较前期的17亿零500万令吉涨18%。
此外,原棕油平均价格由前期的2千277令吉涨至2千828令吉,成为带动该公司营运盈利上扬的部分原因。
工业生产业务方面则取得6亿9千900万令吉的营运盈利,较前期的5亿3千670万令吉上涨30%,主要是本地、澳洲及太平洋群岛的销售获得强劲增长,及工业产品售价提高所激励。
其汽车业务也持续在第三季取得优异表现,该业务的营运盈利由前期的2亿3千260万令吉大幅增长90%至4亿4千100万令吉,主要是因宝马(BMW)、现代(Hyundai)及福特(Ford)的新车款所带动。
另一方面,其产业发展业务的营运盈利却由前期的3亿7千480万令吉萎缩44%至2亿1千万令吉,主要因大型产业发展工程延后推出所致。
至于其能源及公用事业方面则成功转亏为盈,取得了2亿2千万令吉的营运盈利,相对前期所蒙受的10亿1千900万令吉的营运亏损。
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