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（吉隆坡15日讯）本地最大私人汽车公司纳莎集团（Naza Group）昨日已向国库控股（Khazanah Nasional）有限公司作出一项闭门讲解会，以藉此向后者表达收购普腾（Proton，5304，消费品组）股权的意愿。

此前，合顺（UMW，4588，消费品组）也曾向作为政府投资基金公司之一的国库控股作出类似的讲解会。

合顺与日本汽车巨擎丰田摩多机构（Toyota Motor Corp）间拥有长达25年的强稳合作关系。后者是全球销售量最大的汽车生产商。

为另一家政府投资基金公司国民投资（Permodalan Nasional）有限公司和雇员公积金局（EPF）持大部分股权的合顺，也是本地第二国产车（Perusahaan Otomobil Kedua）私人有限公司的单一大股东。

熟悉内情的消息人士透露说：“他们（纳莎集团）已向国库控股提呈收购普腾股权的意向书。”

《商业时报》探悉，纳莎集团所提出的收购价码或稍微高于市场传出的每股6至7令吉。

另一家提出收购意愿的是本地最大的汽车上市公司多元资源工业（DRBHcom，1619，工业产品组）。

多元资源工业是为本地著名土著企业家丹斯里赛莫达所控制。

大约7年前，赛莫达曾与纳莎集团争夺多元资源工业股权，并且最终赢获这项收购活动。此后，其管理层便将之转亏为盈，使其成为一家获利公司。

国库控股持有普腾42.7%股权并证实在近期内接获多方有关这批股权的收购献议。

每股7令吉的收购价码将普腾标价为38亿4千万令吉，明显高于其逾21亿令吉的现有市价。

尽管如此，这个标价依然低于普腾截至今年3月杪的54亿令吉或相等于每股9.84令吉的账面价值。

纳莎集团的收购献议为一项无外国公司参与的独立献购计划。

该公司自上世纪70年代便进行汽车事业，并在这个充满竞争的领域中崛起为其中一家成功的私人企业。

一位消息人士说：“纳莎集团在汽车领域拥有不俗的过往记录。”

纳沙集团是本地豪华车款，诸如法拉利（Ferrari）、标致（Peugeot）和奔驰博速（Brabus）的最大入口商。此外，该公司也销售韩国起亚（Kia）和美国通用汽车（General Motors）车款。

=(published)

向国库闭门汇报
纳莎集团冀购普腾
（吉隆坡15日讯）本地最大私人汽车公司纳莎集团（Naza Group）昨日已向国库控股（Khazanah Nasional）有限公司作出一项闭门汇报，以藉此向后者表达收购普腾（Proton，5304，消费品组）股权的意愿。
此前，合顺（UMW，4588，消费品组）也曾向作为政府投资基金公司之一的国库控股作出类似的讲解会。
合顺与日本汽车巨擎丰田摩多机构（Toyota Motor Corp）间拥有长达25年的强稳合作关系。后者是全球销售量最大的汽车生产商。
为另一家政府投资基金公司国民投资（Permodalan Nasional）有限公司和雇员公积金局（EPF）持大部分股权的合顺，也是本地第二国产车（Perusahaan Otomobil Kedua）私人有限公司的单一大股东。
熟悉内情的消息人士透露说：“他们（纳莎集团）已向国库控股提呈收购普腾股权的意向书。”
《商业时报》探悉，纳莎集团所提出的收购价码或稍微高于市场传出的每股6至7令吉。
每股出价6至7元
另一家提出收购意愿的是本地最大的汽车上市公司多元资源工业（DRBHcom，1619，工业产品组）。
多元资源工业是为本地著名土著企业家丹斯里赛莫达所控制。
大约7年前，赛莫达曾与纳莎集团争夺多元资源工业股权，并且最终赢获这项收购活动。此后，其管理层便将之转亏为盈，使其成为一家获利公司。
国库控股持有普腾42.7%股权并证实在近期内接获多方有关这批股权的收购献议。
每股7令吉的收购价码将普腾标价为38亿4千万令吉，明显高于其逾21亿令吉的现有市价。
尽管如此，这个标价依然低于普腾截至今年3月杪的54亿令吉或相等于每股9.84令吉的账面价值。
纳莎集团的收购献议为一项无外国公司参与的独立献购计划。
该公司自上世纪70年代便进行汽车事业，并在这个充满竞争的领域中崛起为其中一家成功的私人企业。
一位消息人士说：“纳莎集团在汽车领域拥有不俗的过往记录。”
纳沙集团是本地豪华车款，诸如法拉利（Ferrari）、标致（Peugeot）和奔驰博速（Brabus）的最大入口商。此外，该公司也销售韩国起亚（Kia）和美国通用汽车（General Motors）车款。